Wieder einmal schließt sich eine Tür für De Vries: Wohin kann er im Jahr '24 gehen?
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Nyck de Vries scheint wie vom Erdboden verschwunden zu sein. Nach seinem abrupten und erzwungenen Abschied von AlphaTauri tauchte der Fahrer zwar bei einer Filmpremiere auf und drehte ein paar Runden bei einem Motorsportevent in Assen, aber der Niederländer hat sich nicht ausgiebig zu seinem unerfreulichen Abenteuer mit dem italienischen Team geäußert. Was seine Zukunft bringt, ist ebenfalls unbekannt. In aller Stille schaut sich De Vries zweifellos nach Optionen für '24 um, aber immer mehr potenzielle Möglichkeiten fallen von der Bildfläche.
Es ist bekannt, dass De Vries ein Kurzstudium in Harvard absolviert. Über seine Zukunft im Rennsport ist offiziell nichts bekannt. De Vries war Berichten zufolge für die Formel-E-Teams von Nissan und Maserati im Gespräch. Nissan hat inzwischen sein Aufgebot für 2024 bekannt gegeben, zu dem De Vries nicht gehört (wohl aber Oliver Rowland und Sacha Fenestraz). Maserati hat ein laufendes Engagement mit Edoardo Mortara und es scheint nur eine Frage der Zeit zu sein, dass Maximilian Günther dort einen neuen Vertrag unterschreibt.
Auch in IndyCar scheint die Option weg zu sein
In der Formel E sind kaum noch freie Plätze zu haben. Unter den Teams, die noch auf der Suche nach einem Fahrer für die '24 sind, taucht der Name von De Vries nicht auf. In einer anderen Rennklasse, nämlich IndyCar, testete De Vries vor einem Jahr mit dem Team von Meyer Shank Racing. Damals war das Team sehr beeindruckt von den Leistungen des Niederländers.
Als De Vries sich aus der Formel 1 zurückzog, gab es daher bald Gerüchte, dass er bei Meyer Shank Racing im Gespräch sei. Am Dienstag gab das bescheidene Team jedoch bekannt, dass es Felix Rosenqvist für das nächste Jahr unter Vertrag genommen hat. Er wird an der Seite von Tom Blomqvist fahren. Während des Indy 500 wird MSR übrigens ein drittes Auto einsetzen, das von Helio Castroneves gefahren wird.
Es gibt also immer weniger Optionen für De Vries. Am naheliegendsten ist eine Rückkehr in die World Endurance Championship (WEC). In der Vergangenheit ist er in dieser Serie bereits in der LMP2-Klasse angetreten. Ab der Saison 2024 verschwindet die LMP2-Klasse aus der WEC-Meisterschaft, da es ein großes Feld von Hypercars gibt. Möglicherweise wird bei einem dieser Teams bald ein Platz für De Vries frei. Die WEC-Saison ist noch in vollem Gange und viele Teams haben noch nicht ihre vollständigen Aufstellungen für das nächste Jahr bekannt gegeben.